Verona, 20 dicembre 2011
Rallyplanet, conclusione di stagione positiva al Rally Driver.
Si è conclusa positivamente la stagione della scuderia di Verona Rallyplanet con l’ultima gara del 2011 disputata lo scorso weekend, il Rally Driver. Ottima la prova dei fratelli Nicola e Valentino Gaspari, al via con la Renault Clio Maxi, che dopo i problemi di trazione sulla prima prova speciale, dovuti all’asfalto bagnato che non consentiva loro di scaricare la potenza del mezzo e dei problemi di freni sul primo giro di prove della mattina, riuscivano a risalire la classifica ottenendo un settimo posto assoluto finale e la vittoria della classe FA7. L’altro equipaggio della scuderia al via della gara, Francesco Zanini e Rudy Guardini con la Renault Clio N3, dopo aver effettuato la prima prova speciale con cautela visto le condizioni bagnate della strada, alzavano il loro ritmo nelle prove successive vincendone alcune ed ottenendo così la vittoria della classe e la 22° posizione nella classifica assoluta.
L’altro equipaggio della Rallyplanet iscritto al Rally Driver, la coppia formata da Michele Antonini e Matteo Castellari che dovevano correre con la Renault Clio S1600, purtroppo non è partito per un problema fisico accorso al pilota veronese.
Paolo Verzini
Verona, 10 dicembre 2011
Rallyplanet, Elia Camponogara e Alberto Zoccante secondi di classe al Renault Rally Event.
Ottima chiusura di stagione per l’equipaggio composto da Elia Camponogara ed Alberto Zoccante, unici portacolori della scuderia Rallyplanet al via del Rally Event, gara designata dalla Renault per assegnare i suoi trofei monomarca. I due veronesi dopo un quinto tempo di classe fatto segnare con la loro Twingo R2B, hanno alzato il loro ritmo facendo segnare nelle successive due prove speciali un secondo ed un terzo tempo. Il capolavoro lo compiono sull’ultima speciale quando fanno segnare il miglior tempo conquistando così il secondo gradino del podio della classe R2B ma soprattutto la vittoria del trofeo con montepremi riservato alle Renault Twingo e figurando primi tra gli under 23.
Paolo Verzini
Verona, 14 dicembre 2011
Rallyplanet,tre equipaggi al via del rally Driver.
Ultimo impegno della stagione 2011 per la scuderia Rallyplanet, impegnata il prossimo fine settimana sulle strade veronesi alla terza edizione del Rally Driver. Saranno tre gli equipaggi al via della gara: i primi a partire saranno con il numero 32 Michele Antonini ed il presidente Matteo Castellari con la Renault Clio S1600 con la quale hanno disputato le altre gare della stagione. A seguire sarà la volta, con il numero 49, dei fratelli Nicola e Valentino Gaspari, a bordo della Renault Clio Maxi con la quale sono al debutto non avendoci mai corso. Infine sarò la volta di Francesco Zanini e Rudy Guardini che hanno deciso di abbandonare per l’occasione la Renault Clio FA7 usata al Ronde di Negrar per una N3 sempre della casa francese. La gara prenderà il via con la prova spettacolo nella serata di venerdì 16 dicembre, mentre le restanti prove, 6 prove per un totale di 51 km, si svolgeranno nell’arco della giornata di sabato. L’arrivo della prima vettura è previsto alle 16 e 20 a San Bonifacio.
Paolo Verzini
Verona, 30 novembre 2011
Rallyplanet, Elia Camponogara e Alberto Zoccante al Renault Rally Event.
Ci sarà anche un equipaggio della scuderia veronese Rallyplanet al via delle finali del trofeo Renault in programma il prossimo fine settimana in provincia di Arezzo; a prendere il via alla gara saranno Elia Camponogara con alle note Alberto Zoccante con la Renault Twingo con la quale hanno disputato le altre gare del trofeo. I due veronesi partiranno con il numero 34. La gara prenderà il via alle 9.31 di sabato 3 dicembre, mentre l’arrivo della prima vettura è previsto alle 16.23 della medesima giornata; saranno due le prove speciali da ripetersi entrambe per due volte per un totale di una sessantina di chilometri cronometrati.
Paolo Verzini
Verona, 23 novembre 2011
Rallyplanet, 2° Ronde Città del Palladio.
Buona la prova degli unici due equipaggi della scuderia Rallyplanet al via della seconda edizione del rally Ronde Città del Palladio. In particolare evidenza il giovane pilota di Bolca, Elia Camponogara con al fianco Luana Tonin che con la Peugeot 106 FA5 dopo il terzo tempo di classe ottenuto sulla prima speciale, sono riusciti nelle successive tre speciali a migliorare il loro tempo passando così alla seconda posizione di classe e alla 42° nella classifica finale assoluta.
Buona la prova anche dell’altro equipaggio della Rallyplanet, i fratelli Riccardo e Federico Maggiotto, che dopo la gara del Rally Due Valli, hanno scelto questa gara per terminare la stagione sempre a bordo della Peugeot 106 FN2. Partiti segnando il 17° tempo di classe sulla prima prova speciale, sono successivamente riusciti a migliorarsi ed a recuperare posizioni, fino ad ottenere la tredicesima posizione finale di classe.
Paolo Verzini
Verona, 9 novembre 2011
Rallyplanet, 5 equipaggi al via del 9° Rally Revival Valpantena.
Novembre a Verona, nel mondo dei motori, è diventato sinonimo di Rally Revival Valpantena, manifestazione motoristica ormai di fama nazionale ed internazionale, giunta quest’anno alla sua nona edizione. Dopo una stagione passata a “correre contro il tempo” saranno ben 5 gli equipaggi della Rallyplanet al via della gara, senza doversi preoccupare o avere l’assillo né del cronometro né tanto meno della classifica, ma bensì cercando di divertirsi e soprattutto far divertire il numeroso pubblico che ogni anno assiste alla manifestazione. I primi a partire saranno Stefano Menegolli e Giosuè Costanzi a bordo della loro Fiat 131 e con il numero 74. A seguire sarà la volta di Massimo Merzari e la debuttante Eleonora Perbellini con una Fiat 127 e con il numero 105. Con il numero successivo partiranno Michele Antonini ed il presidente Matteo Castellari anche loro a bordo della vettura italiana. Stessa vettura pure per gli altri due equipaggi della scuderia e cioè Denis Vigliaturo con al fianco Manuel Zerbato, loro con il numero 107 e Luca Finetto e Daniele Colombari con il numero 108.
La partenza della prima tappa sarà data in piazza Ederle a Grezzana alle ore 17 di venerdì 11 novembre; nell’arco della serata verranno disputate tre prove speciali. Le restanti sette prove si svolgeranno nella giornata di sabato 12, mentre l’arrivo del primo concorrente è previsto nella serata della medesima giornata.
Paolo Verzini
Verona, 8 novembre 2011
Rallyplanet, 2° Ronde Città del Palladio.
Saranno due gli equipaggi della Rallyplanet che prenderanno il via sabato 12 novembre alla seconda edizione del Rally Ronde Città del Palladio, una delle ultime gare della stagione agonistica della scuderia veronese. Tra i sicuri protagonisti della loro classe troviamo Elia Camponogara con alle note Luana Tonin al via con una Peugeot 106 FA5; per il giovane pilota di Bolca la voglia di riscattare subito la delusione dopo il precoce ritiro al recente Rally Due Valli quando era in testa alla sua classe di appartenenza.
L’altro equipaggio della Rallyplanet è quello composto da Riccardo e Federico Maggiotto che dopo l’esordio in coppia un mese fa, sono di nuovo al via per fare esperienza con la Peugeot 106 FN2.
La gara prenderà il via nella serata di sabato 12 novembre alle 19 e 30 in Campo Marzio a Vicenza dove poi è posto anche il traguardo domenica pomeriggio. Una prova speciale da ripetersi quattro volte per un totale di 42 chilometri cronometrati.
Paolo Verzini
Verona, 19 ottobre 2011
Rallyplanet, XXIX Rally Due Valli positivo per la scuderia veronese.
Si è concluso positivamente il weekend di gara per la scuderia Rallyplanet, impegnata con dieci equipaggi nel rally di casa per antonomasia, il XXIX Rally Due Valli con la conquista di ben 4 podi nelle varie classi. Gara senza intoppi per Michele Antonini e Matteo Castellari, iscritti all’ultimo minuto e che hanno condotto la loro Clio S1600 al traguardo in 36° posizione assoluta e settimi di classe divertendosi con la leva del freno a mano ogni qualvolta la strada lo consentiva. E’ durata invece poco la gara per Luca Finetto e Daniele Colombari, al debutto sulla Clio Williams FA7, che dopo un buon quinto tempo di classe sulla prima prova speciale, sono costretti al ritiro sulla prova successiva a causa di un’uscita di strada senza conseguenze per l’equipaggio. E’ andata invece meglio all’altro equipaggio della Rallyplanet iscritto nella stessa classe e cioè Davide Battisti e Manuel Bavoso, anche loro al debutto sulla vettura francese, che per tutto il giorno hanno battagliato per il gradino più basso del podio della FA7 che dopo le prime tre prove occupavano. Alla fine però non vi sono riusciti e si sono così accontentati del quarto posto finale e ventunesimi assoluti che vale oro in una stagione avara di soddisfazioni e sfortunata per loro.
L’altro e ultimo ritiro tra gli iscritti al rally della scuderia di Verona è quello di Elia Camponogara e Claudio Confente, con la Peugeot 106 FA6, che erano partiti subito con il piede giusto vincendo la classe e facendo segnare un ottimo 18° assoluto sulla prima prova speciale; purtroppo però a causa di un guasto meccanico successivo erano costretti ad abbandonare anzitempo la gara. Buona la gara per Nicola Zerbato e Paolo Branzi giunti al traguardo 24° assoluti e secondi di classe FA6 con la stessa Peugeot 106 che un mese fa li aveva lasciati a piedi dopo pochi chilometri e che questa volta invece non ha dato nessun problema di natura meccanica. A completare il podio con il gradino più basso della classe FA6, Francesco Anardi ed Emanuele Dal Bosco anche loro una Peugeot 106 che hanno così riscattato l’amaro ritiro patito al rally del Veneto. Ottima la gara per Denis Vigliaturo con alle note il cugino Massimo Merzari che con la Peugeot 106 FN2 è riuscito a conquistare la seconda posizione di classe e la 31° posizione assoluta; nonostante una leggera uscita di strada sulla prima prova, sono riusciti poi a rimontare il gap vincendo alcune prove speciali. Ottima prestazione pure per i fratelli Nicola e Valentino Gaspari, al via con la piccola Peugeot 205 FA5 sono riusciti agilmente a vincere la loro classe e arrivando 44° assoluti dimostrando ancora una volta che il piede c’è.
Buon risultato per i fratelli Riccardo e Federico Maggiotto, per la prima volta insieme e alla loro prima partecipazione al Rally Due Valli, che con la loro Peugeot 106 FN2 sono riusciti a vedere il traguardo di piazza Brà in dodicesima posizione di classe e 86° assoluti.
In concomitanza al Rally Due Valli si è svolto sulle strade di Verona, il 6° Rally Due Valli Historic, gara valida per il campionato italiano auto storiche; al via della gara solo un equipaggio della scuderia Rallyplanet, Alberto Sanna e Diego Andreis con la loro Porsche 911. Per il forte equipaggio veronese l’obbiettivo era quello di riscattare la loro ultima gara, il Rally 1000 Miglia, dove erano stati costretti a ritirarsi dopo un’uscita di strada. Alla fine ci sono riusciti, nonostante un testa coda sulla prova Ca’ del Diaolo, sono giunti al traguardo in nona posizione assoluta e quarti di raggruppamento, migliorando così la loro undicesima posizione assoluta ottenuta nell’edizione dello scorso anno.
Paolo Verzini
Verona, 12 ottobre 2011
Rallyplanet, 10 equipaggi iscritti al XXIX Rally Due Valli.
Eguagliato il record stagionale di 10 iscritti per la scuderia di Verona Rallyplanet che schiererà al via della XXIX edizione del Rally Due Valli altrettante vetture cercando di bissare il successo ottenuto tra le scuderie un mese fa al Rally Del Veneto. Tra gli iscritti figurano parecchie conferme ma anche alcune novità. I primi a partire saranno Michele Antonini navigato dal presidente Matteo Castellari con il numero 20 e a bordo della consueta Renault Clio S1600; l’obbiettivo per loro è cercare di ripetere la buona prestazione del mese scorso. Con il numero 49 partiranno Luca Finetto, al suo esordio stagionale e Daniele Colombari, a bordo di una Renault Clio FA7; per il pilota di Tregnago si tratta del debutto su di una vettura col cambio sequenziale e con una certa cavalleria. Dietro di loro, con il numero 50, sarà la volta di Davide Battisti e Manuel Bavoso che hanno deciso di abbandonare la consueta Peugeot 106 FA6 per una più performante Clio FA7 e cercheranno il pronto riscatto dopo l’amaro ritiro al Rally Del Veneto.
Ancora una vettura francese ma con la speranza di un risultato finale diverso rispetto ad un mese fa invece, per Francesco Anardi ed Emanuele Dal Bosco, al via con il numero 90 sulla Peugeot 106 FA6. Con il numero 92 e per la prima volta con i colori della scuderia Rallyplanet partirà Elia Camponogara con alle note Claudio Confente anche loro a bordo di una Peugeot 106 FA6; per il giovane pilota di Bolca il compito di dimostrare sulle strade di casa quanto di buono fatto vedere l’anno scorso nel trofeo Renault Twingo. Con il numero 102 sarà la volta di Nicola Zerbato e Paolo Branzi, nuovamente a bordo della Peugeot 106 FA6 che un mese fa li ha appiedati dopo pochi chilometri della prima prova speciale. Ormai ci avevano abituato a vedere i loro nomi tra i primi dell’elenco degli iscritti ed invece sabato li vedremo partire con il numero 111 i fratelli Nicola e Valentino Gaspari con la Peugeot 205 FA5; per il pilota di San Rocco si tratta di un ritorno al passato dal momento che con la vettura francese aveva fatto il suo esordio nel mondo dei rally.
Con il numero 131 partiranno i cugini Denis Vigliaturo e Massimo Merzari, per la prima volta assieme, a bordo della Peugeot 106 FN2 con la quale un mese fa il pilota ottenne la vittoria di classe al Rally Del Veneto. Stessa classe e vettura per i fratelli Riccardo e Federico Maggiotto, al via con il numero 136; per loro si tratta della prima gara che corrono assieme.
Oltre al Due Valli riservato alle vetture moderne si disputerà anche il 6° Rally Due Valli Historic, gara a validità di campionato italiano e riservato alle vetture storiche. Gli unici portacolori della scuderia saranno Alberto Sanna con al fianco Diego Andreis a bordo della loro Porsche 911 con il numero 216 che cercheranno un pronto riscatto dopo la sfortunata parentesi del Rally 1000 Miglia.
Entrambe le gare si disputeranno, dopo una passerella venerdì sera 14 ottobre, nell’intera giornata di sabato, con la disputa di 8 prove speciali; l’arrivo della prima vettura è previsto alle 19:15 in piazza Brà a Verona.
Paolo Verzini
Verona, 16 settembre 2011
Rallyplanet, vittoria della coppa riservata alle scuderie al XII Rally Internazionale del Veneto.
Si è conclusa con la vittoria della coppa riservata alle scuderie la dodicesima edizione del Rally Internazionale del Veneto, disputatosi lo scorso weekend sulle strade veronesi, per la scuderia Rallyplanet. A suggellare tale affermazione sono arrivate la prima e la terza posizione nella classe riservata alle vetture S1600, la seconda in classe FA7 e la vittoria della classe FN2.
La gara, con il tracciato molto tecnico ed impegnativo, è stata caratterizzata da una notevole selezione fra le vetture iscritte; a farne le spese sono state anche gli equipaggi della Rallyplanet che su dieci partiti ne sono arrivati solamente quattro. Il primo ad abbandonare anticipatamente la gara è stato l’equipaggio composto da Nicola Zerbato e Paolo Branzi che dopo qualche chilometro della prima prova speciale della sera sono costretti al ritiro per il cedimento del motore della loro Peugeot 106 FA6. Successivamente, sulla seconda prova speciale, la prima del sabato mattina, era la volta di Massimo Merzari con alle note Gian Maria Zerbato, dover abbandonare anzitempo la gara per problemi alla frizione della loro Peugeot 106 FA6. Sulla prova successiva era la volta di Francesco Anardi ed Emanuele Dal Bosco a doversi ritirare per la rottura del semiasse della loro Peugeot 106 FA6 quando si trovavano quinti di classe ma in lotta per le prime posizioni.
Ultimo ritiro eccellente tra le vetture della Rallyplanet iscritte al Veneto moderno, è stato quello di Davide Battisti e Manuel Bavoso, anche loro al via al volante di una Peugeot 106 FA6, autori di una gara condotta ai vertici della loro classe; dopo tre prove, infatti, erano terzi di classe a 5 secondi dal primo e con due ottimi primi posti nelle due prove precedenti, finché la loro vettura non ha iniziato ad accusare problemi di motore costringendoli a fermarsi sulla settima speciale.
Ottima la gara dei fratelli Nicola e Valentino Gaspari che con la loro Renault Clio S1600 hanno colto un’ottima seconda posizione assoluta e la vittoria della loro classe. Partiti subito forte hanno vinto le prime tre prove speciali del sabato mattina, portandosi così al comando della classifica assoluta. Sulle prove successive, complice una leggera toccata senza conseguenze ma con la sostituzione del ponte posteriore per precauzione e gli ottimi tempi del diretto avversario Gecchele, al via con una più performante Peugeot S2000, i due fratelli di San Rocco non sono più riusciti a mantenere la testa della gara e si sono accontentati del secondo gradino del podio. Buona anche la gara di Devis Vinco e Michele Tosi, per la prima volta alla guida di una Renault Clio FA7; per loro l’obbiettivo era quello di cercare di arrivare in fondo e man mano che si prendeva confidenza con la nuova vettura cercare di segnare dei buoni tempi per cercare di arrivare sul podio della classe. Aspettative ampiamente riuscite dal momento che non solo sono riusciti a raggiungere il traguardo ma bensì a conquistare la quinta posizione assoluta e la seconda posizione di classe.
Ottimo risultato anche per Denis Vigliaturo, alla sua seconda gara in assoluto, e l’amico Manuel Zerbato, che dopo l’esordio a bordo di una Renault Clio N3 hanno deciso di prendere parte alla gara con una Peugeot 106 FN2. Dopo un ottimo secondo tempo sulla prima speciale a pochi decimi dal primo, sulla seconda prova si sono imposti nettamente rifilando un buon margine al secondo e conquistando, senza più perderla, la prima posizione di classe. Sono così giunti al traguardo dodicesimi assoluti e primi di FN2.
Il loro unico obbiettivo invece, era solo quello di arrivare, dopo la rovinosa uscita di strada nell’edizione dello scorso anno del rally, e così è stato per Michele Antonini e Matteo Castellari con la loro Renault Clio S1600. Per loro una gara condotta senza sbavature ne rischi, che li ha condotti così ad ottenere la quindicesima posizione finale e la terza di classe.
In coda al Rally del Veneto seguiva la seconda edizione del Classic del Veneto, gara riservata alle vetture storiche e dove erano iscritti due equipaggi della scuderia. Partiti subito con un handicap di 20 secondi di penalità perché erano stati fermati dalla polizia stradale in trasferimento, dove erano state bloccate tutte le vetture che partivano dopo il numero 1, Manuel Tezza e Paolo Verzini con la loro Porsche 911, nonostante dei problemi ai freni, sono partiti subito forte per recuperare la penalità e si sono subito imposti sulla prima prova speciale. Sulla seconda prova hanno rafforzato la loro leadership vincendo la prova e portando a quasi un minuto di vantaggio il distacco sul secondo nella classifica assoluta. Sulla terza prova speciale però, il motore della loro vettura cedeva, mandando così in fumo la vittoria del rally.
L’altro equipaggio della Rallyplanet al via era quello composto da Stefano Menegolli e Mattia Zambelli, con la loro Fiat 131. Pagato dazio sulla prima prova speciale dove occorreva potenza, sulle altre prove i due portacolori della scuderia riuscivano con la bravura a limitare il deficit di cavalli rispetto agli avversari e anzi, riuscivano addirittura dopo la terza prova, a portarsi al comando del rally, davanti e ben più quotate Porsche. Sulle successive prove però, la temperatura del motore iniziava a salire e in via precauzionale, Stefano e Mattia preferivano ritirarsi prima di subire rotture ben più gravi.
Paolo Verzini
Verona, 8 settembre 2011
Rallyplanet, ben 10 equipaggi iscritti al XII Rally Internazionale del Veneto.
Saranno ben 10 gli equipaggi della Rallyplanet, la scuderia più numerosa, al via della dodicesima edizione del Rally Internazionale del Veneto in programma nelle giornate di venerdì 9 e sabato 10 settembre a Verona. Tra i sicuri protagonisti della manifestazione e con ambizioni al podio finale della gara, saranno sicuramente i fratelli Nicola e Valentino Gaspari, al via con la Renault Clio S1600 con la quale hanno vinto alcuni mesi fa, il Rally dei Mastini e che avranno sulle portiere il numero 4. Analoga classe e con la vettura gemella hanno scelto per il loro debutto stagionale sulle strade amiche, Michele Antonini e Matteo Castellari pronti al riscatto dopo la sfortunata edizione dello scorso anno; a loro è stato assegnato il numero 6.
Sarà una sfida tutta nuova invece, per la coppia Devis Vinco e Michele Tosi, che dopo aver vinto lo scorso anno la classe A6, saranno al via con una vettura più impegnativa, la Renault Clio FA7, con la quale potranno dire la loro nella classifica finale della top ten.
Sarà quasi una lotta tutta in famiglia quella per la vittoria della classe FA6, nella quale figurano ben 4 equipaggi della Rallyplanet su 10 iscritti. I primi a partire, con il numero 26, saranno gli esordienti con i colori sociali della scuderia, Francesco Anardi ed Emanuele Dal Bosco con la Peugeot 106, che nelle gare fin qui disputate, hanno sempre dimostrato ottime doti velocistiche. A seguire partiranno con il numero 29 la riformata coppia Nicola Zerbato e Paolo Branzi, sempre su Peugeot che cercheranno fin dalle battute iniziali di trovare il giusto feeling con la vettura e di essere così protagonisti nella lotta finale di classe.
Successivamente sarà la volta di Davide Battisti e Manuel Bavoso, con il numero 33 e con la medesima vettura, che cercheranno un pronto riscatto con la sfortuna, dopo l’amara parentesi d’inizio stagione con il rally Città di Schio. Dopo un anno di forzata inattività, e con tanta voglia di recuperare il tempo perduto, sarà nuovamente al volante di una Peugeot 106 Massimo Merzari con alle note Gian Maria Zerbato regolarmente iscritti al rally con il numero 34.
Dopo l’ottimo esordio dell’anno scorso al rally Due Valli, Denis Vigliaturo e Manuel Zerbato hanno deciso quest’anno di cambiare classe e vettura e saranno quindi al via della gara con una Peugeot 106 FN2, desiderosi di dimostrare quanto di buono hanno fatto vedere al loro esordio; per loro il numero di partenza sarà il 50.
Ci saranno anche due equipaggi della Rallyplanet che disputeranno il Classic Rally del Veneto, gara riservata alle vetture storiche. I primi a partire, con il numero 71, saranno Manuel Tezza e Paolo Verzini, con la loro Porsche 911 SC, desiderosi di riscattare il precoce ritiro subito nella passata edizione del rally. A seguire, con il numero 74, sarà la volta dei vincitori del Rally dei Mastini riservato alle vetture storiche e cioè Stefano Menegolli e Mattia Zambelli sempre con la loro Fiat 131 che cercheranno di bissare il successo di quest’anno.
La gara prenderà il via da piazza San Zeno di Verona venerdì sera alle ore 21 45 con la disputa della prima e unica speciale della giornata; le successive nove si svolgeranno nell’intera giornata di sabato. L’arrivo della prima vettura è previsto nella medesima piazza alle ore 22 di sabato 10.
Paolo Verzini
Verona, 8 settembre 2011
Rallyplanet, Federico Maggiotto buon debutto alla Caprino Spiazzi 2011.
Buon esordio nel mondo delle competizioni automobilistiche per Federico Maggiotto, unico pilota della scuderia della Rallyplanet al via della Caprino-Spiazzi, gara classica del campionato velocità montagna e quest’anno ritornata nella serie iridata del campionato italiano. La prima manche il pilota veronese l’ha disputata con la giusta cautela del principiante, cercando di non commettere errori e lamentando un certo sottosterzo nella sua Peugeot 106. La seconda invece, caratterizzata dalla pioggia, Federico con le gomme da bagnato si è trovato più a suo agio staccando un buon tempo, il terzo della sua classe. Un buon esordio per il prosieguo della stagione.
Paolo Verzini
Verona, 4 agosto 2011
Rallyplanet, Federico Maggiotto al via della CIVM Caprino Spiazzi 2011.
Ci sarà anche un pilota della Rallyplanet al via questo weekend della Caprino-Spiazzi, gara valida per il campionato italiano velocità montagna. A difendere i colori della scuderia sarà il pilota veronese Federico Maggiotto, al suo debutto assoluto nel mondo delle corse, che dopo anni passati a vedere le gare a bordo strada come spettatore, ha deciso di provare l’emozione di salire sopra e guidare una vettura da corsa; per il debutto ha scelto una Peugeot 205.
La gara si svolgerà nell’arco dei giorni di sabato 3 settembre con le due manche di prove ufficiali, mentre nella giornata di domenica 4 ci saranno le due manche della gara.
Paolo Verzini
Verona, 31 agosto 2011
Rallyplanet, 2° Ronde Città di Negrar buon rientro agonistico per la coppia Francesco Zanini e Rudy Guardini.
È stata una gara a due facce per la scuderia veronese la seconda edizione del ronde Città di Negrar, svoltosi a inizio agosto e nella quale erano schierati al via due equipaggi della Rallyplanet. Molto positivo è stato senza dubbio il rientro alle gare per Francesco Zanini e Rudy Guardini, che dopo alcuni anni di inattività si sono presentati al via a bordo di una Renault Clio FA7; è bastata solo la prima prova per togliersi la “ruggine” di dosso e prendere confidenza con la vettura, dove hanno fatto segnare un tempo che li posizionavano in 8° posizione di classe. Con tre ottimi tempi nelle successive prove riuscivano a rimontare parecchie posizioni ed ottenere così un quarto posto di classe, a soli 2 secondi dal gradino più basso del podio ed una sedicesima posizione finale nell’assoluta.
Gara sfortunata invece per l’altro equipaggio della Rallyplanet, la coppia Federico Melotti e Giulia Benedetti con la Bmw M3. Sulla prima prova speciale complice una leggera uscita di strada, i due toccavano una pianta con la parte posteriore, danneggiando leggermente la vettura ma riuscendo nonostante ciò a segnare il miglior tempo di classe. Ma la sfortuna non era finita lì anzi; sulla seconda prova, quando stavano segnando un ottimo tempo, nell’ultimo chilometro un cedimento meccanico alla loro Bmw li costringeva al ritiro.
Paolo Verzini
Verona, 4 agosto 2011
Rallyplanet, 2° Ronde Città di Negrar.
Saranno due gli equipaggi della scuderia Rallyplanet impegnati il prossimo fine settimana alla seconda edizione della Ronde Città di Negrar. I primi a partire con il numero 4 saranno Federico Melotti con alle note Giulia Benedetti a bordo della sempre spettacolare Bmw M3 FA8; per il pilota di Verona si tratta del primo impegno stagionale dopo la vittoria di classe ottenuta al rally Driver dello scorso dicembre.
A seguire, con il numero 33 sarà la volta di Francesco Zanini e Rudy Guardini a bordo di una Renault Clio FA7 che da quest’anno correranno con i colori della scuderia; per loro si tratta di un rientro dopo alcuni anni di inattività. La gara si svolgerà con le consuete verifiche del sabato mattina mentre nella serata ci sarà la partenza con passerella per le vie del paese. La prima prova speciale, da ripetersi per 4 volte, avrà inizio nella prima mattina di domenica alle 9 e 18. L’arrivo del primo concorrente è previsto alle ore 18 dopo 221 chilometri di cui 32 di speciali.
Paolo Verzini
Verona, 4 agosto 2011
Rallyplanet, Rally 1000 Miglia storico.
Si è concluso sulla settima prova speciale il 1000 Miglia per i due portacolori della scuderia Rallyplanet Alberto Sanna e Diego Andreis, quando con la loro Porsche 911 sono andati a toccare un guard rail costringendoli al ritiro. Fin lì due veronesi erano stati protagonisti di una splendida rimonta che li aveva portati dalla 22° posizione assoluta dopo la prima prova speciale all’11° posizione assoluta a ridosso della top ten prima del ritiro.
Gara senza particolari problemi per l’altra coppia della scuderia veronese, Manuel Tezza e Rolando Costalunga, iscritti con la loro Porsche nella gara di regolarità e partiti senza il pensiero di guardare la classifica ma bensì con lo scopo di testare le ultime regolazioni e modifiche portate sulla vettura di Stoccarda; obbiettivo raggiunto dal momento che hanno tagliato il traguardo senza il minimo problema e divertendo il pubblico a bordo strada.
Paolo Verzini
Verona, 25 luglio 2011
Rallyplanet, Sanna-Andreis e Tezza-Costalunga al Rally 1000 Miglia storico.
Saranno due gli equipaggi della scuderia Rallyplanet al via il prossimo weekend al Rally 1000 Miglia storico. Tra gli iscritti del rally storico e sicuramente fra i protagonisti per la top ten dell’assoluta troviamo i veronesi Alberto Sanna e Diego Andreis, al via con la loro Porsche 911 e reduci dall’ ottimo quarto posto assoluto ottenuto ad inizio stagione al Rally di Valsugana.
Nella gara riservata alla regolarità partirà invece l’altro equipaggio della scuderia Rallyplanet, Manuel Tezza navigato per l’occasione da Rolando Costalunga; per il pilota di Velo veronese si tratta di una gara per divertirsi senza l’assillo del tempo e testare così le ultime modifiche apportate alla sua Porsche 911 dopo il brillante secondo posto assoluto ottenuto il mese scorso al Rally Bellunese storico.
La gara prenderà ufficialmente il via alle ore 18 di venerdì 29 luglio con la partenza della prima vettura da Brescia e la disputa di due prove speciali; si riprenderà poi nella successiva giornata di sabato con lo svolgimento delle restanti sette prove per il rally storico e sei per la regolarità. Il primo equipaggio taglierà il traguardo posto in Piazza Della Vittoria a Brescia alle ore 18.
Paolo Verzini
Verona, 22 giugno 2011
Rallyplanet, rally Bellunese.
Ottima prestazione per la scuderia veronese Rallyplanet, al via del Rally del Bellunese con due equipaggi entrambi giunti sulla pedana d’arrivo posta nella piazza di Santa Giustina, e protagonisti nelle loro classi di appartenenza. Il primo a tagliare il traguardo è stato il giovane Michele Scalabrin, al suo debutto assoluto in un rally, con al suo fianco la navigatrice Chiara Corso, al volante di una Rover MG A5. Il pilota vicentino ha affrontato le prime prove speciali con sicurezza, senza prendere troppi rischi. Mano a mano che passavano i chilometri e proseguendo nella gara, aumentava il feeling con la vettura e riusciva così ad abbassare i tempi delle prove speciali. I due portacolori della scuderia giungevano così al traguardo 98° assoluti e primi di classe.
Finalmente questa volta la sfortuna ha lasciato in pace Manuel Tezza e Paolo Verzini al via della gara bellunese con la Porsche 911 SC; partiti subito forte, i due veronesi hanno fatto segnare il secondo tempo assoluto tra le vetture storiche sulla prima speciale. Sulla seconda prova, complice un testacoda con spegnimento della macchina e un problema alla leva del cambio, staccavano un terzo tempo che li facevano retrocedere in terza posizione assoluta. Sulla prova successiva facevano segnare nuovamente il secondo miglior tempo riconquistando con un buon margine la seconda posizione. Sulle restanti prove, essendo anche peggiorate le condizioni meteo con notevoli acquazzoni, decidevano di non correre rischi e amministrare il vantaggio sui diretti inseguitori; giungevano così felici al traguardo in seconda posizione assoluta, primi di raggruppamento e di classe.
Paolo Verzini
Verona, 14 giugno 2011
Rallyplanet, rally Bellunese.
Saranno due gli equipaggi della scuderia Rallyplanet impegnati il prossimo fine settimana al Rally Bellunese, gara valida per il Challenge di quarta e quinta zona. Il primo a partire, con il numero 114 e al suo esordio assoluto, sarà Michele Scalabrin con al fianco Chiara Corso con una Rover MG A5, con l’obbiettivo di arrivare al traguardo. Tra le vetture storiche e con il numero 183 partiranno Manuel Tezza e Paolo Verzini su Porsche 911 che cercheranno il pronto riscatto dopo l’amaro e precoce ritiro al rally dei Mastini.
La gara prenderà il via da Santa Giustina a Belluno alle 7:40 di sabato 18 giugno e dopo la disputa di sei prove speciali, due da ripetere per tre volte per 62 chilometri cronometrati e 269 quelli totali, vedrà il primo concorrente giungere nella medesima località alle 17:20.
Paolo Verzini
Verona, 26 maggio 2011
Rallyplanet, Coppa Città di Bassano.
Buona la prova, lo scorso weekend, per il driver della Rallyplanet Alberto Pagliarin, al volante della sua Renault 5 GT turbo, nella seconda edizione della Coppa Città di Bassano, gara di regolarità. Il pilota vicentino, che per l’occasione aveva al suo fianco la moglie, Denise Pellizzari, è partito male sulla prima prova, facendo segnare una penalità di 300, salvo poi recuperare nelle successive ps, segnando addirittura ottimi scratch, come sulla speciale 3 e 11 dove accusavano rispettivamente solo 1 e 3 penalità. Dopo una gara tutta in rimonta giungevano così al traguardo 17° assoluti e 3° di gruppo 7.
Paolo Verzini
Verona, 18 maggio 2011
Rallyplanet, Coppa Città di Bassano.
Dopo la buona prova al suo esordio stagionale nel recente rally di Campagnolo, il driver di Chiampo Alberto Pagliarin sarà di nuovo al volante della sua Renault 5 GT turbo, questo weekend, nella seconda edizione della Coppa Città di Bassano, gara di regolarità che partirà in coda al rally storico. Il portacolori della Rallyplanet partirà con il numero 221 e avrà al suo fianco la moglie, Denise Pellizzari.
La gara prenderà il via sabato mattina alle ore 7 31 da Piazza Degli Scacchi a Marostica; dodici saranno i tratti cronometrati per un totale di 83 Km. L’arrivo della prima vettura è previsto nella serata di sabato alle 18 30 in Piazza Terraglio a Bassano Del Grappa.
Paolo Verzini
Verona, 11 maggio 2011
Rallyplanet, Rally Città di Schio.
Weekend sfortunato, quello trascorso, per l’unico equipaggio della Rallyplanet regolarmente iscritto al rally Città di Schio, Davide Battisti e Manuel Bavoso; infatti, a causa di un’influenza che ha colpito il driver veronese, non sono riusciti ad essere al via della gara.
Paolo Verzini
Verona, 4 maggio 2011
Rallyplanet, Davide Battisti e Manuel Bavoso al Rally Città di Schio.
Ci saranno anche Davide Battisti e Manuel Bavoso al via del Rally Città di Schio in programma il prossimo weekend; i due veronesi, dall’anno scorso portacolori della scuderia Rallyplanet, saranno al via con una Peugeot 106 FA6 e partiranno con il numero 98. La gara, giunta alla sua venticinquesima edizione, è valida per il Challenge Rally Nazionale di IV e V zona e prenderà ufficialmente il via nella serata di venerdì 6 maggio con la cerimonia di partenza che avrà luogo nel centro di Schio alle ore 20 e 30. Il giorno successivo la gara vera e propria con la disputa di due prove speciali da ripetersi tre volte per un totale di 254 km di cui 73 km di prove cronometrate. L’arrivo del primo concorrente è previsto alle ore 19.
Paolo Verzini
Verona, 4 maggio 2011
Pagliarin-Onetto, 3° rally Campagnolo Historic.
Buon esordio stagionale, dopo un anno di inattività, per Alberto Pagliarin e Piero Onetto, che quest’anno sono approdati nella specialità della regolarità a discapito dei rally veri e propri. Iscritti al 3° rally Campagnolo Historic con la loro Renault 5 GT Turbo, sono giunti al traguardo 38° assoluti e 5° di gruppo 7 facendo segnare delle prove con delle basse penalità. Un buon inizio per il prosieguo della stagione.
Paolo Verzini
Verona, 28 aprile 2011
Rallyplanet, Pagliarin-Onetto al 3° rally Campagnolo Historic.
Dopo un anno di inattività, saranno di nuovo al via di un rally Alberto Pagliarin e Piero Onetto, che hanno deciso di partecipare al 3° rally Campagnolo Historic per togliersi un po’ di “ruggine” dopo la lunga pausa. La gara, con validità di regolarità sport, si svolgerà lungo lo stesso percorso del rally del Campagnolo storico; saranno quindi ben 11 le prove cronometrate in programma per un totale di 275 km di percorso totale.
I due portacolori della scuderia Rallyplanet saranno al via con la loro Renault 5 GT Turbo e avranno il numero 331.
Paolo Verzini
Verona, 12 aprile 2011
Rallyplanet, Nicola e Valentino Gaspari vincitori del 1° Rally dei Mastini.
E’ il traguardo ambito da tutti i piloti, quello di potere vincere la gara in cui gareggiano, e loro, i fratelli Nicola e Valentino Gaspari, ci sono riusciti, addirittura nella gara di “casa”. Ne è passato di tempo da quando i due fratelli di S. Rocco di Piegara muovevano i primi passi nel mondo dei rally con una piccola Peugeot 205 per poi passare ad una 106 N1, con la quale partivano nelle ultime posizioni delle gare per poi arrivare quasi sempre molto più avanti in classifica. L’unica persona ad accorgersi e credere in loro è stato il presidente della scuderia Rallyplanet, Matteo Castellari, il quale nel limite del possibile, ha cercato di aiutarli. Il loro cammino si è incrociato ed è proseguito assieme; sono arrivate così per Nicola e Valentino le occasioni di potere salire a bordo di vetture ben più performanti della loro 106, come ad esempio la Renault Clio N3, la Rover MG, la Clio S1600, la Peugeot 306 Kit e la Subaru Wrc. Sono cresciuti, dopo molta gavetta, ed è cresciuta la scuderia con loro, oltre alle varie vittorie di classe sono arrivati i primi piazzamenti nella classifica assoluta fino allo scorso weekend, quando è arrivata la ciliegina sulla torta, la loro prima vittoria assoluta in un rally.
Schierati al via con la Renault Clio S1600 Nicola e Valentino Gaspari hanno fin dall’inizio dimostrato di essere in forma, staccando subito un ottimo secondo tempo assoluto sulla prima prova speciale, dietro solo ad una vettura, la Peugeot S2000 di Cunegatti, ben più performante della loro. Sulla seconda prova speciale, la più insidiosa, i due fratelli si impongono vincendola, complice anche un errore di Cunegatti, staccando il secondo di ben 9 secondi e conquistando la prima posizione nella classifica assoluta. Sulla terza prova concedono ai diretti avversari solo che alcuni decimi di secondo. Sulle restanti prove, Nicola e Valentino, amministravano il vantaggio, cercando di non incorrere in qualche errore e contenendo la rimonta dell’equipaggio Cunegatti-Zullo, giunti sul traguardo finale alle loro spalle e staccati di 16 secondi circa. Per i due portacolori della Rallyplanet iniziavano così i festeggiamenti per la loro prima vittoria assoluta in carriera.
A coronare poi la splendida giornata, è arrivata la vittoria del rally tra le vetture storiche, del secondo dei tre equipaggi della scuderia iscritto, Stefano Menegolli e Mattia Zambelli, a bordo di una Fiat 131 Racing. Alla loro seconda esperienza tra i rally storici, sono partiti sulla prima prova speciale con prudenza staccando il terzo tempo. Sulla seconda prova facevano segnare il miglior tempo delle storiche, dando un minuto agli avversari. Con un vantaggio così consistente, non restava loro che amministrare e deliziare così il pubblico presente a bordo strada delle prove speciali, di numerosi traversi.
Altra gara sfortunata per il terzo equipaggio Rallyplanet iscritto al rally, Manuel Tezza e Paolo Verzini, con la Porsche 911 SC, partiti subito bene facendo segnare il miglior tempo tra le storiche sulla prima prova speciale, erano costretti al ritiro nel trasferimento prima della seconda ps per la rottura del tubo dei freni.
Paolo Verzini
Verona, 6 aprile 2011
Rallyplanet, tre equipaggi al 1° Rally dei Mastini
Saranno tre gli equipaggi della scuderia Rallyplanet al via il prossimo weekend al 1° Rally dei Mastini. Tra le vetture moderne partiranno, con il numero 4, i fratelli Nicola e Valentino Gaspari, a bordo di una Renault Clio S1600, con la quale hanno ben figurato due settimane fa alla Ronde del Grifo e pronti a ripetersi sulle strade di casa.
Nelle vetture storiche saranno due le auto al via della scuderia; con il numero 91 partiranno Manuel Tezza e Paolo Verzini su Porsche 911 SC, pronti al riscatto dopo la sfortunata parentesi del Ronde dei Leoni, mentre con il numero 93 sarà la volta di Stefano Menegolli e Mattia Zambelli, su Fiat 131 Racing, al loro debutto stagionale.
La gara prenderà il via nella giornata di venerdì sera con la disputa della prima prova speciale, la “Veronissima”, di 4 km, cui seguirà il riordino notturno. Si riprenderà nella giornata di sabato con lo svolgimento di due prove speciali da ripetersi tre volte ciascuna, per un totale di 68 chilometri di tratti cronometrati. L’arrivo della prima vettura è previsto nel tardo pomeriggio di sabato, alle ore 18 15 circa, a Lavagno.
Paolo Verzini
Verona, 30 marzo 2011
Rallyplanet, i fratelli Nicola e Valentino Gaspari noni assoluti e primi di classe alla 3° Ronde del Grifo.
Ottimo weekend per i fratelli Nicola e Valentino Gaspari, al via della ronde del Grifo con l’intento di testare la macchina che utilizzeranno al prossimo rally dei Mastini e tornati a casa con un nono posto assoluto finale e la vittoria della classe S1600. Partiti subito forti con un buon tempo sulla prima prova speciale e staccando i diretti inseguitori di 7 secondi, sulle restanti prove, dopo alcune modifiche di assetto, amministravano il vantaggio concedendo agli avversari solo alcuni decimi di secondo.
Molto soddisfatti al traguardo, ora li attende la gara di casa in programma la prossima settimana, dove cercheranno di ripetere l’ottima prestazione dello scorso weekend.
Paolo Verzini
Verona, 22 marzo 2011
Rallyplanet, i fratelli Nicola e Valentino Gaspari al via della 3° Ronde del Grifo.
Ci saranno anche i fratelli Nicola e Valentino Gaspari al via della 3° Ronde del Grifo, in programma domenica prossima ad Arzignano, in provincia di Vicenza. I due portacolori della Rallyplanet hanno deciso di disputare tale gara per testare la Renault Clio S1600 che useranno al rally dei Mastini in programma tra tre settimane sulle strade di casa.
La Ronde del Grifo prenderà il via con le consuete verifiche che si terranno nella giornata di sabato 26 Aprile, mentre la partenza ufficiale sarà alle ore 20 della medesima giornata con una passerella per il centro, dove le vetture vi rimarranno poi per il riordino notturno. Nella giornata di domenica 27 si disputeranno invece le 4 prove speciali, per un totale di 287 km di percorso complessivo; l’arrivo della prima vettura è previsto alle 18:45 ad Arzignano.
Paolo Verzini
Verona, 22 marzo 2011
Rallyplanet, Alberto Sanna e Diego Andreis quarti assoluti al Valsugana Historic Rally.
Ottimo avvio di stagione per il driver veronese Alberto Sanna navigato da Diego Andreis, che a bordo della loro Porsche 911 SC, hanno conquistato un ottimo quarto posto assoluto al Valsugana Historic Rally svoltosi lo scorso weekend sulle strade trentine. I due portacolori della scuderia Rallyplanet hanno così coronato una gara condotta sempre ai vertici della classifica conquistando anche la seconda piazza finale del gruppo 3.
Paolo Verzini
Verona, 15 marzo 2011
Rallyplanet, Alberto Sanna e Diego Andreis al 3° Valsugana Historic Rally.
Riprende la stagione agonistica per i due portacolori veronesi della scuderia Rallyplanet, che con la loro Porsche 911 SC saranno al via della terza edizione del Valsugana Historic Rally, in programma il prossimo weekend sulle strade trentine. La gara prenderà il via con le verifiche tecniche-sportive il pomeriggio di venerdì 18 marzo, mentre la gara partirà ufficialmente sabato mattina alle ore 9 e 31 con la partenza della prima vettura, mentre l’arrivo è previsto nella medesima giornata alle ore 18. Otto saranno le prove speciali da disputarsi, per un totale di 74,80 km; Alberto e Diego partiranno con il numero 11.
Paolo Verzini
Verona, 17 marzo 2011
1° Ronde dei Leoni
Esordio stagionale sfortunato e amaro per la scuderia Rallyplanet al 1° Ronde dei Leoni, disputato lo scorso weekend sulle strade veronesi. Nicola Gaspari e Manuel Zerbato, al via con la clio Fa7, infatti, sulla prima prova speciale accusano un problema al cambio che li costringono a percorrere tutto il tratto cronometrato in seconda marcia; arrivati in assistenza decidono poi di ritirarsi. L’altro equipaggio della scuderia al via, Manuel Tezza e Paolo Verzini a bordo di una Porsche 911, partiti con cautela e per imparare la vettura, sulla prima prova fanno segnare il secondo miglior tempo tra le vetture storiche. Sulla seconda prova però, a venti secondi dallo start, la vettura si spegne all’improvviso e dopo qualche minuto di tentativi riescono a farla ripartire, riuscendo a vincere la prova e le successive due rimanenti. Peccato però che il tempo perso per far ripartire la vettura sia costato sei minuti di penalità che li rilegano così in ultima posizione assoluta e in settima posizione tra le storiche.
Paolo Verzini
Verona, 13 marzo 2011
Sabato 12 marzo è venuto meno all'affetto dei suoi cari Giuseppe Castellari, 77 anni, padre del presidente della Rally Planet Matteo Castellari.
Gli staff e gli amici della Rally Planet, Due Gi Sport e Aeffe Sport si stringono attorno alla famiglia Castellari e partecipano al suo dolore con le loro più sentite condoglianze.
Verona, 8 marzo 2011
1° Ronde dei Leoni
Si riaccendono i motori in casa della scuderia Rallyplanet, con il primo appuntamento stagionale 2011, la Ronde dei Leoni in programma il prossimo fine settimana in provincia di Verona.
Alla gara prenderanno il via due equipaggi: Manuel Tezza e alle note Paolo Verzini con la Porsche 911, portata al debutto lo scorso novembre al Revival Valpantena e con la quale disputeranno altre gare durante la stagione e Nicola Gaspari con a fianco, per la prima volta, Manuel Zerbato, dal momento che il fratello Valentino navigherà Daniele Fiocco su un Renault Clio Maxi. L’inedita coppia sarà al via con la Renault Clio FA7 della scuderia e testeranno le ultime migliorie meccaniche a livello di motore e assetto apportate in officina durante l’inverno.
La gara avrà inizio con le verifiche e le successive ricognizioni nella giornata di sabato 12 marzo mentre la gara vera e propria vedrà la prima vettura partire da Volargne alle ore 8 di domenica mattina con l’arrivo nella medesima località alle ore 17:30; una sarà la prova speciale da ripetersi per quattro volte per un totale di 34 chilometri di prove speciali.
Paolo Verzini
Verona, 14 dicembre 2010
Rallyplanet, Driver Rally Show.
Concluso positivamente l’ultimo impegno stagionale della scuderia Rallyplanet, con l’arrivo di entrambi gli equipaggi al via del Rally Driver Show,aumentando così il palmarès di podi di questo 2010. Buona la prova di Federico Melotti e Michele Tosi, a bordo di una Bmw M3, che dopo una prima speciale prudente, hanno alzato il ritmo, migliorandosi prova dopo prova, concludendo così 16° assoluti e primi di FA8. Analogo discorso per l’altro equipaggio della Rallyplanet, Alberto Sanna e Diego Andreis, autori di una buona stagione, culminata con questa ottima sesta posizione finale nella classifica generale del rally e secondi di gruppo tre, sempre a bordo della loro Porsche 911 SC.
Adesso per la scuderia di Verona è tempo di bilanci e premiazioni, quest’ultime già fissate nella data di domenica 19 dicembre, quando si terrà il pranzo sociale.
Paolo Verzini
Verona, 7 dicembre 2010
Rallyplanet, Driver Rally Show.
Ultimo appuntamento agonistico della stagione 2010 per la scuderia veronese Rallyplanet, presente al Driver Rally Show, in programma il prossimo fine settimana in provincia di Verona. Gli equipaggi iscritti alla gara sono due; i primi a partire saranno Alberto Sanna e Diego Andreis, con la loro Porsche 911 SC che cercheranno di confermare la buona prova del rally Due Valli, per concludere così al meglio la loro stagione. L’altra coppia ai nastri di partenza della gara, è quella composta da Federico Melotti e Michele Tosi, a bordo della Bmw M3 FA8, che cercheranno un pronto riscatto dopo il ritiro subito per noie meccaniche al rally del Veneto dello scorso settembre.
La gara, a titolazione nazionale, si svolgerà nell’intera giornata di sabato 11 dicembre, con la partenza della prima vettura da Soave alle ore 8 e 30 mentre l’arrivo è previsto sempre a Soave alle ore 16; sei saranno le prove da disputare, due da ripetere per tre volte, per un totale di 50 chilometri cronometrati.
Paolo Verzini
Verona, 21 ottobre 2010
Rallyplanet, risultati del XXVIII Rally Due Valli.
Si è concluso positivamente il XXVIII RALLY Due Valli per la scuderia veronese Rallyplanet, con la conquista di ben 4 podi, ottenuti in altrettante classi. Buon risultato per l’equipaggio composto dai fratelli Denico ed Emanuele Franchini che con la loro Renault Clio Williams FA7, dopo una gara regolare e sempre nelle prime tre posizioni di classe, tagliavano il traguardo posto in piazza Brà a Verona, in 14° posizione assoluta e terzi di classe.
Ottimo esordio per Denis Vigliaturo navigato da Manuel Zerbato a bordo di una Renault Clio N3, partiti con l’intento di fare esperienza e di cercare di arrivare in fondo e nonostante un dritto senza conseguenze sulla prova speciale “San Francesco”, ottengono un’ottima seconda posizione di classe ed un 29° posto assoluto nella generale. Subito dietro a loro, in 30° posizione finale e terzi di classe A6 sono arrivati Manuel Tezza e Paolo Verzini, che a bordo della Peugeot 106 della scuderia, dopo un avvio cauto per capire la macchina, chilometro dopo chilometro trovavano un buon feeling, ottenendo pure un buon 14° tempo assoluto e primi di classe sulla prova speciale numero sei. Stessa classe per l’altro equipaggio Rallyplanet formato da Davide Battisti e Riccardo Dose, anche loro con una Peugeot 106, che dopo un testacoda sulla prima prova, con rottura della retromarcia che gli ha fatto perdere preziosi secondi, sono stati autori di una gara tutta in rimonta che li ha portati a concludere in quarta posizione di classe e 34° assoluti.
Gara regolare e senza inconvenienti per l’ultimo equipaggio iscritto della scuderia e cioè Enrico Zuccotto e MariaLuisa Zanini con una Peugeot 106 N2, autori di un buon 33° posto nella classifica finale e quarti di classe, con tempi nelle prove speciali, sempre a ridosso del gradino più basso del podio.
In concomitanza al rally Due Valli si è svolta la prima edizione dell’Historic Rally Scaligero, gara valida per il campionato italiano di auto storiche, con la presenza di due equipaggi della Rallyplanet. Buona prova per la coppia formata da Alberto Sanna con alle note Diego Andreis, a bordo della loro Porsche 911 SC, che nonostante un testacoda sulla prova “Collina” senza nessuna conseguenza, ottenevano un 11° posizione finale assoluta e secondi di classe 3-GTS2500+. Gara sfortunata invece per l’altro equipaggio al via, Stefano Menegolli e Andrea Gaio, con una Fiat 131 Racing, costretti al ritiro dopo la prova speciale numero tre per il cedimento di una valvola.
Paolo Verzini
Verona, 13 ottobre 2010
Rallyplanet al XXVIII Rally Due Valli.
Saranno ben sette, di cui due iscritti tra le storiche, gli equipaggi della Rallyplanet al via della XXVIII edizione del rally Due Valli, gara valida per il challenge di quarta zona, in programma il prossimo weekend a Verona. I primi a partire, con il numero 39, saranno i fratelli Denico ed Emanuele Franchini, al via con la loro Clio Williams Fa7 che cercheranno di riconfermare la buona prestazione della Ronde di Negrar di Agosto. A seguire partiranno, con il 58, l’inedita coppia formata da Denis Vigliaturo, al suo esordio assoluto nel mondo dei rally, navigato da Manuel Zerbato a bordo di una Renault Clio N3. Successivamente, con il numero 78, sarà la volta di Manuel Tezza e Paolo Verzini, che dopo la sfortunata parentesi al rally del Veneto dello scorso mese, saranno in gara con la Peugeot 106 A6 della scuderia. Stessa vettura per l’altro equipaggio della Rallyplanet iscritto in classe A6 e cioè Davide Battisti navigato per la prima volta da Riccardo Dose, al via con il numero 89 e che cercheranno di ben figurare in una classe che si presenta ben agguerrita. Ultimo equipaggio iscritto tra le vetture moderne della scuderia veronese è quella formata da Enrico Zuccotto e Maria Luisa Zanini, a bordo di una Peugeot 106 N2 e con il numero 109, che cercheranno di migliorare la buona prestazione del ronde del Soave di quest’anno.
In concomitanza al rally Due Valli si svolgerà il 1° Historic Rally Scaligero, gara valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, che vedrà la partecipazione di due equipaggi della scuderia di Verona. Il primo a partire sarà quello composto da Alberto Sanna e Diego Andreis, con la loro Porsche 911 con il numero 219, che dopo la gara di San Martino di Castrozza condizionata dalla pioggia, confidano nel bel tempo per potere dire la loro con un mezzo molto impegnativo quale è la vettura di Stoccarda. Ultimo equipaggio, ma non per importanza, della scuderia a partire sarà quello formato da Stefano Menegolli e Andrea Gaio, al loro esordio con i colori della Rallyplanet, con la loro Fiat 131 Racing con il numero 230 che cercheranno di divertirsi nei vari tornanti delle prove speciali ma soprattutto ben figurare in una classe sulla carta ben agguerrita.
La prima vettura partirà dallo stadio di Verona alle ore 19 di Venerdì 15 ottobre; saranno ben otto le prove speciali da disputarsi, per un totale di 83 chilometri contro il tempo. La prima vettura taglierà il traguardo posto in piazza Brà alle ore 19 30 di Sabato 16 ottobre.
Paolo Verzini
Verona, 24 settembre 2010
Alberto Sanna e Diego Andreis 1° Historic Rallye San Martino di Castrozza.
Buon risultato dell’unico equipaggio della Rallyplanet, composto da Alberto Sanna e da Diego Andreis, iscritto al 1° Historic Rallye di San Martino Di Castrozza e disputatosi lo scorso weekend. La gara, già di per se impegnativa, è stata caratterizzata dalla pioggia, caduta incessante per tutta la gara e che ha condizionato la gara del forte equipaggio veronese. Infatti, Sanna e Andreis sono partiti con delle gomme intermedie, scelta non ottimale per le condizioni del fondo stradale, cercando di limitare il gap dai primi, partiti con le rain. Successivamente in prova si rompeva il filo della frizione della loro Porsche 911, cosa che li faceva perdere alcuni preziosi minuti sugli avversari. A causa di tutto ciò, e per un rischio di troppo quando a causa di un rivolo d’acqua l’equipaggio veronese rischiava di finire con la loro auto fuori strada, decidevano di tirare i remi in barca senza rischiare oltre e di giungere così al traguardo in 26° posizione assoluta e terzi di classe.
Prossimo impegno per Alberto Sanna sarà il rally Due Valli, sulle strade amiche di Verona, in programma il 16 ottobre, sempre con la Porsche 911 e con alle note Diego Andreis.
Paolo Verzini
Verona, 15 settembre 2010
Rallyplanet sul podio al Rally del Veneto
Splendido terzo posto finale per l’equipaggio della Rallyplanet composto dai fratelli Nicola e Valentino Gaspari, che a bordo di una bellissima e prestigiosa Subaru WRC del 1999 e contro avversari con vetture ben più competitive, dopo una lunga notte di gara sono riusciti ad agguantare il gradino più basso del podio. Partiti da piazza San Zeno di Verona con il numero uno sulle portiere e con l’intento di divertirsi e far divertire il pubblico a bordo strada, i due fratelli hanno preso subito confidenza con la loro vettura, staccando tempi sempre ai vertici della classifica facendo segnare pure un secondo miglior tempo assoluto sulla seconda prova speciale.
Ottima prova anche per l’altro equipaggio della scuderia giunto al traguardo e cioè la coppia composta da Davis Vinco e Stefano Riva con la Peugeot A6 del team. Partiti con un certo riguardo per prendere un po’ di confidenza con la nuova vettura, hanno fin da subito dimostrato un’ottima abilità di adattamento e trovato un ottimo feeling con il cambio sequenziale facendo sempre segnare tempi nelle prime dieci posizioni della classifica generale. Alla mattina hanno così tagliato il traguardo in settima posizione assoluta e primi di classe.
La gara, disputatasi nell’arco dell’intera notte di sabato e nella mattinata di domenica, è stata molto difficile e selettiva; a farne le spese sono stati, infatti, gli altri quattro equipaggi Rallyplanet partiti. Il primo a ritirarsi è stato l’equipaggio composto da Michele Antonini e Matteo Castellari con la Fiat Punto S2000 che dopo un buon tredicesimo tempo sulla prima prova, su quella successiva uscivano di strada, senza nessuna conseguenza per loro, ma dovevano ritirarsi. Sempre sulla stessa prova, qualche chilometro più avanti finiva la gara anche per Manuel Tezza e Paolo Verzini con la Renault Clio, che dopo una prima prova tranquilla per capire la macchina, dovevano fermarsi per un guasto meccanico. Sulla prova quattro si ritiravano invece, sempre per un guasto meccanico, Federico Melotti e Michele Antonini a bordo della Bmw M3 autori fin lì di una buona prestazione che li vedeva tredicesimi assoluti. Ultimo ritiro illustre, infine, quello di Luca Finetto e Simone Anselmi con la Peugeot 106 FA5, che dopo aver dominato la classe per tutta la gara con ottimi tempi, sono costretti a fermarsi sulla prova speciale numero otto, a causa della frizione, quando erano primi di classe e sedicesimi assoluti.
Paolo Verzini VISUALIZZA ALBUM FOTOGRAFICO DELLA GARA
Verona, 14 settembre 2010
Alberto Sanna e Diego Andreis al via del 1° Historic Rallye San Martino di Castrozza.
Nuovo impegno agonistico per la Rallyplanet di Verona il prossimo weekend; a San Martino di Castrozza si svolgerà, infatti, il 1° Historic Rallye e vedrà la partecipazione, per la prima volta con i colori della scuderia, di Alberto Sanna e Diego Andreis. Il forte equipaggio veronese, dopo la brillante prima posizione di classe e di raggruppamento ottenuta un mese fa al Ronde di Negrar, ha deciso di prendere il via della gara trentina sempre a bordo della loro Porsche 911 SC gruppo 4 e avranno sulle portiere il numero 16.
La gara si svolgerà nell’intera giornata di sabato 18 settembre con la partenza della prima vettura da San Martino di Castrozza alle ore 8 mentre l’arrivo è previsto alle 19:01; quattro le prove speciali da ripetere due volte per un totale di 72 km di tratti cronometrati e 321 km totali.
Paolo Verzini
Verona, 7 settembre 2010
Rallyplanet, 11° Rally Internazionale del Veneto
Saranno sei gli equipaggi della scuderia veronese al via dell’undicesima edizione del Rally Internazionale del Veneto, in programma sabato 11 settembre e domenica 12. Tra i primi a partire ci saranno sicuramente i due fratelli Nicola e Valentino Gaspari, che dopo anni di “gavetta” ed aver provato quasi tutte le classi coronano il loro sogno e scenderanno dal palco partenza a bordo di una Subaru Impreza WRC condotta nel 1999 da Richard Burns; molto contento il driver veronese ma un po’ pensieroso per doversi adattare al cambio della vettura. Altra sorpresa sarà quella dell’equipaggio composto da Michele Antonini e Matteo Castellari che per l’occasione, hanno deciso di abbandonare la consueta Rover MG per una più performante Fiat Punto S2000; il loro obbiettivo è quello di divertirsi e tagliare il traguardo. Faranno parte della gara anche Federico Melotti e Michele Tosi, con la sempre pur spettacolare BMW M3 FA8, appena uscita da una bella “rinfrescata” e messa a punto meccanica, che cercheranno un pronto riscatto, dopo il ritiro patito alla ronde di Bosco. Più indietro partirà il nuovo “acquisto” della scuderia Rallyplanet, Manuel Tezza affiancato da Paolo Verzini, con la Renault Clio FA7; per lui si tratta della prima gara con una macchina con il cambio sequenziale ed il loro obbiettivo sarà quello di trovare subito un buon feeling con la vettura e cercare un pronto riscatto dopo la sfortunata parentesi del Ronde di Boscochiesanuova. Sarà poi la volta di Davis Vinco e Stefano Riva che hanno deciso di “abbandonare” la Peugeot 106 N2, per una vettura della stessa marca ma di classe superiore, l’A6; anche per loro sarà un esordio con una vettura con il cambio sequenziale, ma dopo i test effettuati alcune settimane fa, sembrano avere trovato subito un ottimo feeling con il mezzo. Ultimi a partire tra gli iscritti della scuderia, saranno Luca Finetto e Simone Anselmi, che dopo la parentesi con la Fiat 127, il forte driver veronese ritornerà a bordo di una Peugeot 106 FA5; il loro obbiettivo sarà quello di migliorare la terza posizione di classe ottenuta allo scorso Rally Due Valli.
La gara prenderà il via alle ore 21 di sabato 11 settembre da piazza San Zeno a Verona, mentre la prima vettura taglierà il traguardo alle ore 12 di domenica nella medesima piazza. La competizione si svolgerà interamente di notte, con la disputa di tre prove speciali da ripetersi tre volte, per un totale di nove tratti cronometrati di 107 km mentre il percorso totale sarà di 302 km. Già nella serata di venerdì sarà possibile vedere all’opera le vetture dei fratelli Gaspari e di Michele Antonini con Matteo Castellari nello shakedown che si svolgerà su un tratto di strada del comune di Vestenanuova.
Paolo Verzini
Verona, 12 agosto 2010
Rallyplanet, 1° Ronde città di Negrar
Ottimo weekend quello appena trascorso per la scuderia veronese Rallyplanet, impegnata con quattro equipaggi al Ronde città di Negrar e concluso con la seconda posizione tra le scuderie iscritte e la vittoria in due classi. Tra i protagonisti di tale successo troviamo i fratelli Nicola e Valentino Gaspari con la Renault Clio FA7 che sulla prima prova staccavano un ottimo terzo tempo assoluto e secondo di classe che faceva ben sperare per il prosieguo della gara. Nelle altre tre prove restanti, però i due fratelli non riuscivano a contenere il ritorno degli avversari, forse anche dovuto al fatto che le altre Clio disponevano di un cambio a sette marce che meglio si prestava alle caratteristiche del percorso, e concludevano così sesti assoluti, quarti di classe ed entrambi vincitori rispettivamente della categoria pilota e navigatore del trofeo AF. Altri protagonisti che hanno contribuito al brillante risultato della scuderia sono stati i due equipaggi iscritti in classe A6 ovvero Giorgio Gabetti con Michele Tosi e i fratelli Nicola e Gianmaria Zerbato. I primi, nonostante la scarsa conoscenza da parte di Giorgio del percorso, hanno conquistato fin dalla prima prova la seconda posizione di classe, aumentando il margine di distacco sul terzo nelle altre prove; sull’ultima prova un cedimento meccanico costringeva al ritiro l’equipaggio composto da Francesco Dalle Molle navigato per l’occasione dal portacolori della Rallyplanet Stefano Riva consegnando così la prima posizione all’equipaggio Gabetti - tosi, che vincevano così la classe e giungevano al traguardo quattordicesimi assoluti. Secondi di classe e ventesimi assoluti giungevano l’altro equipaggio Rallyplanet iscritto in A6, Nicola e Gianmaria Zerbato. I fratelli, partiti con un po’ di prudenza per conoscere la macchina e perché era all’esordio assoluto nel mondo dei rally il navigatore, nel corso della gara facevano segnare dei buoni tempi e sempre migliorandosi, che li facevano rimontare dalla sesta alla seconda posizione finale.
Gara con brivido infine. per l’ultimo equipaggio iscritto della scuderia e cioè Michele Antonini e Matteo Castellari, a bordo della Rover Mg A5, che sulla prima prova speciale rischiavano di finire fuori strada in una curva danneggiando in maniera lieve il paraurti anteriore ma soprattutto compromettendo la direzionalità della vettura avendo toccato con la ruota. Nonostante tutto riuscivano ad arrivare in fondo e primi di classe A5 e 36° assoluti.
Paolo Verzini
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